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JC EROHT

JC EROHT

Photos, Voyages, Mon Rallye Paris-Pékin 1988, divers


Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude

Publié par JCT sur 9 Mai 2020, 10:57am

Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
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Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
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Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
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Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
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Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude
Rallye Raid PARIS-PEKIN-1988 Ma Croisière Jeune Texte de THORE Jean Claude

Rallye PARIS-PÉKIN-1988

 

12 Juillet - 2 Septembre

 

Ma Croisière jeunes, sur les routes de la soie.

 

THORE JEAN CLAUDE

 

Préalable :

1988 l’année de mes trente ans ! J’ai envie de marquer le coup !

L’occasion se présente en février, quand Guy Paccalin, mon ami et compagnon de voyage au USA entend une émission de radio ou l’invité parle de son projet d’un voyage au départ de Paris pour rejoindre Pékin en voiture, sur l’idée de « La Croisière Jaune Citroën» avec des équipages non professionnels

Quand Guy m’en parle, je n’y crois pas trop ! Mais, chacun de notre coté, nous creusons l’idée d’y participer.

Historique du Rallye Raid :

Alain Lafeuillade est connu dans le petit monde du sport Automobile.

Il a participé à plusieurs rallyes, tant en Europe qu'en Afrique.

Il a ouvert déjà la route du Paris-Dakar.

Avec camarades René Metge, les frères Marreau, Patrick Tambay, il a fait la reconnaissance de différents itinéraires sahariens et connu d’autres pistes.

C’est dans le désert du Sahara, en 1987, que l’idée de ce rallye raid germe dans la tête d’Alain.

Quand il apprends l‘échec des reconnaissances du rallye, envisagé par le journal l’Équipe, sur les routes de la soie.

La chine refuse le passage de la course.

C’est avec l’aide de Marie-Christine Bertrand, qu’il rencontre les membres de l’association « Les amitiés Franco-Chinoise »

Des suites de cette rencontre naîtra « La Croisière jeunes ».

L’idée est de ne pas mettre en avant un Rallye, tel que l’on l’entend habituellement !

Avec des véhicules qui foncent vers l’arrivée pour la victoire.

Mais une « balade » plus tranquille réservé à de jeunes citoyens Européen de 18 à 30 ans, à caractère touristique et culturel.

Cette approche fonctionne. Les autorités Chinoises donne leur accord en février 1988.

Pascale Jouhandeaux, la présidente d’Autonomade, une association Paloise spécialisée dans le raid automobile, en devient co-organisatrice.

L’expérience de tous ne sera pas de trop pour faire connaître le projet et le finaliser.

L’hebdomadaire VSD, les Amitiés franco-Chinoises et les assurances MACIF de Mulhouse seront partie prenante.

 

Texte intégral sur ce blog, (voir mes articles ci-dessous)! Attention ils sont classés à l'envers du déroulement!!

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